新建长沙至赣州高速铁路湖南段工程
新建长沙至赣州高速铁路湖南段工程
项目概况:
项目西起湖南省长沙市,途经江西省萍乡市、吉安市,东至赣州市,在赣县站与赣瑞龙铁路顺接,正线全长429.48km,其中湖南段正线长132.13km,江西段正线长297.35km。
全线共设长沙西(不含)、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北(既有)、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西(既有)、赣州北等 11 个车站。其中,除长沙西、萍乡北、赣州西 4 个车站为在建或既有车站外,其余车站均为新建车站。平均站间距离为40.72km,最大站间距离为 72.28km(遂川站~赣州北站),最小站间距离为 21.89km(萍乡北站~芦溪南站)。建设长株潭枢纽配套工程,长沙南至黄花机场云贵厦联络线工程,上行联络线14.212km,下行联络线14.262km;长沙南站武广场上行联络线2.654单线公里,武广场下行联络线 2.625单线公里。西南上行联络线3.121单线公里,西南下行联络线3.46单线公里。
项目批复总投资846.23亿元,其中湖南段总投资309.9亿元,计划于2023年开工,建设工期5年。
CGSH-1标:中国铁路设计集团有限公司
投标报价:1693.1185万元
新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段工程 项目概况: 建设地点:浙江省临海市 建设规模:线路自头门港支线一期头门港站引出(起点里程AK44+192.28),往东延伸(DK44+964)跨北洋一期围堤,行至规划临港大道前,折向南沿临港大道西侧的潮汐缓冲区走行,行至疏港大道前,折
2023-07-31
新建大理至瑞丽铁路保山至瑞丽段站房工程 项目概况: 建设地点:新建大理至瑞丽铁路位于云南省西部地区,东起广大铁路终点大理站,向西经漾濞、永平、保山、龙陵、芒市、瑞丽市。 建设规模:大瑞铁路初设批复总投资222.19亿元,正线长度330.103公里。 标段划分 站房标段(BRZF标
2023-07-29
揭阳至惠来铁路项目站后工程 项目概况: 建设地点:揭东区、揭西县、普宁市、惠来县。 建设规模:新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内,起自梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县,终于在建汕汕铁路惠来站。正线长度88.516公里。另新建新亨联络线1.502公里;揭阳联络线
2023-07-31
长株城际铁路工程 项目概况: 长沙星沙(先锋站)至株洲城际铁路(简称“长株城际铁路”)自长沙地铁3号线螺丝塘站(先锋站经长沙跳马至马鞍站),经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站,正线全长约90.7公里,设站17座,包括株塘站—螺丝塘站线路和马鞍站&
2023-07-25
金沙至黔江铁路(贵州段)工程 项目概况: 项目横跨云南省昭通市,贵州省毕节市、遵义市、铜仁市,重庆黔江区。西接规划的昭通至攀枝花铁路,东连规划的黔江至恩施铁路。 金沙至黔江铁路(贵州段)位于贵州省境内,里程约300公里。西起毕节市金沙县,向东途经遵义市,终至重庆市黔江区。 项目与
2023-07-25
